Токарно-винторезный станок Denver LG-560x750

Станок предназначен для обработки деталей типа тел вращения. Вес станка, в зависимости от комплектации, составляет от 1400 до 3000 кг.
Данный станок характеризуется:

• Цельной отлитой из чугуна станиной.
  
• Коробкой скоростей с 12 скоростями в диапазоне от 25 до 1800 об/мин.
  
• Трехфазным двигателем 3.75кВт (5 HP).
  
• Ножным тормозом, который дает возможность совершать остановку шпинделя быстрее.
  
• Возможностью нарезания метрических, дюймовых, модульных, диаметральных резьб.
  
• Фартук оснащен защитным устройством во избежании соударения.
  
• Направляющие закалены и высокоточно отшлифованы.
  
• Поперечная подача управляется винтовым механизмом, винт которого имеет 2 точки опоры (подшипника), дающие жесткость в тяжелых условиях резания.
  
• Динамически сбалансированным шпинделем, установленным на три подшипника.

Станина

Станина является базовой сборочной единицей станка, на которой монтируются остальные сборочные единицы.Точный по геометрии рез может быть получен только с «жёсткой» станиной, которая будет «гасить» возникающие при работе станка вибрации. В этом случае важную роль играет масса станины (а значит, и станка в целом), более тяжёлые станины лучше поглощают вибрации от агрегатов. Кроме того, станина должна обеспечивать устойчивость станка на ровном бетонном фундаменте.
Станина цельная, литая, выполнена из высококачественного Mechanite cast iron (чугун Механит - вид модифицированного чугуна), имеет две призматические и две плоские направляющие.
Комбинированные V-образные и плоские направляющие станины выполнены по нормам точности предъявляемые к станкам данного класса. Каждый станок комплектуется «Тест паспортом» с точностными характеристиками.

Суппорт

Продольное и поперечное перемещение салазок суппорта производится с помощью маховиков, расположенных на фартуке.
Ручная продольная подача производится маховиком, который вращает зубчатое колесо, катящееся по рейке, закрепленной на станине станка. Возможна опциональная установка ускоренных продольных и поперечных подач, управляемых джойстиком. Направление включения джойстика совпадает с направлением перемещения суппорта; включение ускоренных перемещений суппорта в четырех направлениях осуществляется дополнительным нажатием кнопки, встроенной в джойстик. Фартук имеет блокирующее устройство, препятствующее одновременному включению продольной и поперечной подач суппорта, а также предохранительную кулачковую муфту, которая срабатывает под действием усилий, возникающих при перегрузке фартука.
Включение вращения шпинделя от рукоятки расположенной с правой стороны на фартуке суппорта станка (наличие рукоятки дублера включения вращения шпинделя, расположенной со стороны передней бабки). Оснащен 4-позиционный резцедержатель с повышенной механической жесткостью.

Шпиндель

Шпиндель установлен на 3-х подшипниках и выполнен из высококачественной стали. Биение на изготавливаемых деталях позволяет характеризовать данный станок, как относящийся к классу нормальной точности. Диаметр отверстия равен 52 мм.

Привод главного движения

Коробка скоростей имеет 12 частот. На шпиндельном валу обеспечивается оптимальный крутящий момент, что дает стабильную работу на повышенных режимах резания. Зубчатые колеса изготовлены из высококачественных сталей, точно отшлифованы и прикатаны, закалены и стрессоустойчивы к высоким нагрузкам, с твердостью HRC 55-60.

Резьба

Предусмотрена возможность нарезания метрических, дюймовых, модульных, диаметральных резьб путем применения специальных прецизионных сменных зубчатых колес в гитаре станка.
Работа в метрической и дюймовой системе измерения. Возможность нарезания дюймовых резьб с шагом две нити на дюйм (1"x2 T.P.I) – это гораздо больше, чем множество моделей станков этого класса.
Опционально возможна защита ходового вала и ходового винта телескопическим кожухом из пружинной стали.

Автоматическая смазка

В станке применена автоматическая централизованная система смазки направляющих и ходового винта, позволяющая автоматически дистанционно осуществлять смазку узлов станка.
Система автоматической смазки состоит из электропривода насоса, фильтра масленого, индикатора уровня масла, реле давления, резервуара, релейного таймера подачи смазки. Таймер необходим для включения и выключения насоса смазки с определенным временным интервалом. Реле уровня служит для определения уровня масла. Индикатор масла используется для обозначения минимального уровня масла в резервуаре.
Смазка узлов коробок передач и подач осуществляется с помощью масляного насоса , установленного в нижней части шпиндельной бабки.

Задняя бабка

В корпусе задней бабки при вращении винта маховиком перемещается пиноль, фиксируемая стопорным механизмом.
В пиноли задней бабки может быть установлен центр для поддержки обрабатываемой заготовки или осевой режущий инструмент (сверло, развертка и т.п.) для обработки центрального отверстия в заготовке, закрепленной в патроне. Задняя бабка оснащена двумя скоростями подачи.

При обработке заготовок длинных нежестких валов с соотношением длины к диаметру (L/D) > 15 для предотвращения их прогиба под действием сил резания, инерционных сил и сил тяжести используют неподвижные и подвижные люнеты.